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另一方面，科创板为投资者拟定了50万元这一适中的准入门槛，改善了科创板公司上市后的流动性，创造了更具优势的企业价值估值和财富效应。在25家科创板公司中，部分企业上市后的估值显著高于此前的新三板挂牌阶段。上述特征的发酵，同时伴随着科创板对投资者结构的重塑。

缺乏基因尚可说是先天决定，自不可考。但快手更大的问题指向后天的管理。后工具时代的出海，国际化人才是核心要义。快手海外的吊诡之处在于，当主场换到客场，产品运营成为重中之重后，团队配置并未跟上。上述内部人士告诉36氪，“快手海外运营主要都是周边找的实习生，完全没有互联网sense；并且整体海外的团队组成上也不太国际化，比如招人都要求中文也得很好，因为除了新华其实根本没几个人可以纯英文交流。”

责任编辑：陈合群Kaplan周二在德克萨斯州埃尔帕索举行的社区午餐会上说：美国经济将有一个好年景，部分原因在于税改。今年美国GDP增速应达到3%，2019年为2.75%，2020年为2.5%。美国政府债务增长可能从顺风成为逆风，失业率可能会进一步下降。

这项法案通过双轨制分别管理商用、军民两用以及军用技术，前两者及较为不敏感的军用物品出口进行监管由BIS进行监管，主要甄别涉及国家安全和高技术范畴的出口，并以其制定的《出口管制条例》（Export Administration Regulations， EAR）为主要法律依据。

海外“失首”这并非快手海外今年来的首次调整，对于这个独立部门而言，动荡贯穿整个2018年。“快手海外团队的组建始于2017年初，当时收编了几个小团队，开始做俄罗斯、泰国和印尼市场，正式员工不到50人”，一位接近快手的知情人士告诉36氪 。同年8月，原任字节跳动国际业务总裁的刘新华以CGO的身份出任快手，开始实际操盘后者海外业务，并“带来了一批原头条的人以及快手国内的人力支持”。

IDL 充满了硅谷的未来风，在成立之初，便带着百度的一小片灵魂摇摇晃晃走向那个有点未知又有点性感的赛道——自动驾驶。但自动驾驶就像一片深井油田，给生长于其上的人带来血脉偾张的希望，也带来了冲突和战争的诅咒。2015年，Google 自动驾驶汽车开始开放道路测试，前景逐渐明了，做足了技术储备的百度也准备大举投入。没人料到，一场“地震”等在前方——诸多大牛先后辞职创业，并且带走了很多技术骨干。